За тия дето са си резнали пин 15....

[Versace]

това е наистина така, но трябва да се задържат на 850. а те играят до 1300-1350 и надолу до750-850.отскоро се занимавам с този модел и ми прави неприятното впечатление, че много колеги се оплакват от този проблем.асо става дума за компенсация - е много висока! нещо друго е !? най мнго се съмнявам в пълненето с ГС и смесообразуването и от там заблуда на ЛЗ която коригира този процес .търся връзката :въздух- ЛЗ-ккатализатор- ауспух!проверете си колите като ги форсирате с помоща на някой приятел и вие на ауспуха преценете ,дали струята газове които излизат , отговарят приблизително на форсажа! това са 2000 сс.

Незнам дали отговаря, но като е на място напрово почти не духа и съм сравнявал с други коли доста струя излиза на обороти като си е, после даваха форсаж и си излиза яка струя ма на място почти не духа

[Versace]

Аз гледам че се мота някакъв точно над пробката за наливане на маслото на ск. кутия....той за какво е?????
Скорост?

Ами я направи една снимка ам си мисля, че говориш за Даткчик на колянов вал

[n_netov]

Аз гледам че се мота някакъв точно над пробката за наливане на маслото на ск. кутия....той за какво е?????
Скорост?

да светне лампата на задна скорост

ето ти снимка ако говориш за този

[ФЕРАРИСТ]

да светне лампата на задна скорост

ето ти снимка ако говориш за този

Мда, баш за нея - че това за задната скорост ли е бре - баси.....

[Versace]

Мда, баш за нея - че това за задната скорост ли е бре - баси.....

Да за нея е

[nellavy]

Баси......точно това е темата

[rudoni]

ама къде са колегите където мериха?ако колата е с АБС инфото се взима от него , ако е без - от кутията. ама алфа без АБС...........?и какво стана с мененето на оборотите? някой оправи ли ги ? моя авер май свикна с това и го гледам нещо непукис го раздава , ама мене ме дразни това!извинявайте за тона!

[XaBu4ko]

Такааааа...
13 волта на място показа осцилоскопа
В движение високото ниво си остана 12 в. а ниското около 0.8 в.

Мерихме моята която по принцип клати.... ама като закачихме 15 пин не клатеше.

Днеска почна да клати и на светофара докато си чаках на червеното се сетих че с колегата коментирахме една букса която влиза в бушоните.... бутнах я на запалена кола .....
Тръгвам и О ЧУДО не клати обороти.....

[rudoni]

e, това вече е ново! ако може снимай я и я покажи тази мизерия , или поне подробно опиши къде се намира.

[ФЕРАРИСТ]

Такааааа...
Днеска почна да клати и на светофара докато си чаках на червеното се сетих че с колегата коментирахме една букса която влиза в бушоните.... бутнах я на запалена кола .....
Тръгвам и О ЧУДО не клати обороти.....

В кои бушони от всичките?

[AutoTeamVercelli]

Дай снимки

[n_netov]

и някой знае ли:
тази грешка ще се самоизтрие ли като е включен или трябва да се трие принудително

Мисля ,че не,но не съм сигурен.По добре ако имаш възможност си ги зачисти .Някой по-запознат да сподели все пак......

днес проверих дали имам грешка от това че си бях изключил (и след това отново включил) пин 15 - е няма грешка. Вероятно се е самоизтрила.

[tzaria]

Режете смело , това е лекарството . РАБОТИ!!!!!!!!!!!

[XaBu4ko]

Аз оня ден откачих...... купих 2 флакона контактен спрей и де що има букса - отваряне и обилен душ..... Имаше букси с доста мизерии вътре....

Резултат - клатенето на 90 % изчезна , не забива обороти ( на място като дам газ след това си слиза плавно до към 800 оборота без колебание ) , паленето сутрин се подобри.

Обърнах внимание също така че на 3-4 букси кабелите точно преди буксата са огънати,сплескани..... и 100% има и някой който прави магарии.....

Сега от време на време поклаща обороти ама от порядъка на 100-тина оборота........

А ако колата позаклати по-сериозно оборотите отварям капака бутам 3-те букси и заспива......

[BLUE1]

И аз резнах кабелчето преди да сменя препоръчваните от сервизите части и най-вече след като прочетох в английският форум, че проблема с оборотите при 156 цата е софтуеърен и решаваното му е далеч по-скъпо от резването на същият този пин 15. Колицата си върви чудесно и хубаво, че не се набутах с пари за да сменям моторчета дебитомери и какво ли още не.